第77节 东南号的训练

    艉楼上，颜常武应付自如，把东南号指挥得稳稳当当地。

    讲起来，他是认真地进行了“科目考试”，确有真才实学，加上他的人聪明，指挥能力已经过关。

    “收一节中桅帆，再收一节上帆帆！“他看风力渐渐强劲，遂再下达指令道。厽厼攫欝

    水手们遵令行动，东南号快速地向着偏南方向驶去。

    ”只要风向保持不变，就让船尽量受风。“颜常武吩咐部下道，然后用英语问道：“戴维先生，迎风几个点，五点吗？”

    他问的是他的航海长，竟然是个金发碧眼的洋人，英国人戴维先生，他是这次到访英国舰队里受雇的专家。

    颜大少看到戴维时，觉得看对了眼。

    戴维先生是大贵族出身，家里面积小小的大庄园，祖父父亲在东印度公司有股份，戴维先生年龄也不算大，还不到三十岁的中尉，其颜值风度翩翩，什么都拿得出手，西洋剑术、拳击、枪术、打炮样样精通，还会做法国诗，更妙的是他的航海精湛，十多岁已经驾船到过非洲看风景去了。

    说实在话，戴维先生不大看得起东南府这个乡下小地方，那天下午颜常武去招募专家时，戴维先生本想看看热闹，但。。。大家一下子就看对了眼，成为了东南府的外国专家，出任东南号的航海长。

    “我怀疑要到六个点，妈祖作美，给我们送来好风！”戴维先生居然认识妈祖，讲起来非常的顺溜。

    “来，我来cao舵！你来指挥！”颜常武说道，他接过了舵手的舵轮。

    虽说不合乎cao作规程，但是舵手乖乖地听命，离开了舵位。

    手放在舵轮上，感觉到有力的力量传过来，这也是个体力活，那时期的cao纵可不象后世的汽车这么好开。

    东南号的橡木舵片宽在1.5米，高达9米，用下层炮甲板上的一根7.2米长的舵柄控制，cao舵兵可以在后甲板上通过绳索和滑轮来控制舰舵方向。

    “把船转向下风，右转七点罗经点！”戴维简明扼要地道，帆缆水手忙活起来，而颜常武负责cao舵，船在他的cao纵下大幅度转向。

    “舵位回复！”戴维看着阵风过去，叫道。

    颜常武用力地抓住舵柄把船的方向再调回来，真切地感受到船生命力的脉动：舵柄在他的手心里颤动，一股力量从船舵一直传导上来，微风吹指他的脸颊，他每转动一下舵柄，“东南号”都灵活地做出回应，行驶得非常地平稳。

    “这是条好船！”颜常武满意地赞叹道。

    保时捷、法拉利算什么，俺cao纵的可是一千五百吨的大舰！

    “确实是条好船！”戴维深表赞同道：“在我们英国，它也是首屈一指的！”

    下令道：“航向东偏南，再偏南。”

    他不住地发出命令，把大舰逐渐调得更加吃风，风帆大张，帆面鼓起，颜常武翘首仰望，发现船首缆绷得很紧，前上桅帆开始发颤，于是就让水手松开一些。

    东南号一路劈波斩浪，而在她的后面，大队战舰紧紧跟随！

    “前方目标即将到达！”桅楼上的瞭望水手吼道。

    临时充当cao舵手的颜常武把舵盘交出来，取过望远镜观察。

    海中心矗立的黑色礁盘四周都被红色的桐油画了个大大的圆圈，中间有个叉。