第二十四章 紫帐沙海

    比赛已经进入到了高潮，看看谁能领先，谁能翻过山丘。

    我是掣，我们正在进行一场沙漠比赛，我和我的搭档林一准（准爷），这在翻阅沙丘。

    此时我们已经顺利翻过第一座，剩下两个比较大的沙丘对我们来说也没有问题，我细致的感受，并磨合着轮胎与沙子之间力度，不放过任何一丝取胜的机会。

    上沙坡与下沙破，虽然只是档位不同，但对于我来说二者之间使用的技巧却大不相同。上坡的时候要利用轮胎的摩擦力与连贯性避免车胎沉坑，而下坡时最好利用车子的惯性将车头朝下。

    这些经验虽然大家都知道，但是cao控起来还是要凭借经验和车手自身的对车子的性能和现实路况的控制能力。

    透过后视镜，我发现，花子的车左前轮已经沉坑，她应该是没有控制好车身的重量出现了沉坑，这会车子怕是要上沙丘会比较吃力。

    一万公顷与战神一前一后，的越过第一座沙丘，向第二座驶去。

    “掣爷，秦公子那可是沙漠老手啊，就算这次输了我也心服口服。”一准一边看着导航的路线，以便说着。

    “你知道他为什么厉害吗，因为他对轮胎与沙子的质地很了解，他能根据不同的沙子质地来调整胎压，这是我最佩服他的一点。”我给一准解释了起来。

    “就你懂的多，谁不知道秦公子有这个本事，不用你强调。”一准有些不耐烦。

    “你信不信，我能追上他。”我必须得证明一下我的能力。

    “等你的好戏喽！”一准说着，用手势给我指示了方向，方向指向左前方六十度。

    我立刻明白了他的意思，他是叫我不要跟车，保持安全距离，从侧面超车避免陷坑。

    我不得不佩服一准敏锐的反应力，尤其是关于导航与路线方向的问题，他可是个比电子导航还要令人信任的人啊，再说了我们俩多年搭档，已经培养出了很好的默契了。

    冲下第一座沙丘后，我保持着最大驱动力，使轮胎与气压达到最好的效果，这样能让车子的牵引力传递到沙子表变产生一个最大值。

    我们又顺利的上了第二座沙丘，一准给我比了一个“棒”的手势，他在是一我做的很好，完美。

    没错这次上沙坡比刚才第一次上沙坡还要轻松些顺利些，眼看着超过了战神，下一个目标就是超过一万公顷。

    一眼望不见的沙漠，犹如沉睡的巨人，可是巨人也有睡醒的时候啊。

    正在我们冲下第二座沙丘准备冲上第三座的时候，一股大风卷起了层层沙障犹如一层层薄纱，又像沙海里的层层波浪。

    “掣爷，我看这情况，咱们需要停下来等风过去。”说完一准打开交互雷达，获取了风速值与流沙的变化。

    “你看，这个风速真的不合适，在过个五分钟时速会达到最大值，那流沙的速度会大到最大，贸然冲上去把握不好的话会翻车啊！”一准接着说。

    “一准，看来我们要冒一次险了，不然会被这沙子吞掉，与其埋在这沙里，不如放手一搏！来吧！”我决定赌一赌，拼拼运气。

    我又把动力加到了最大，迎着风沙冲上沙丘。风似乎更大了，能感觉到阻力也越大了，此时沙子在横向流动着，车体开始摇晃了，在不下去那可是要馅坑的啊。

    “一准！座稳了，我们要突出重围了！”我利用自己的经验与直觉，当车身的三分之二通过坡顶时车头向下的一瞬间我猛的加速，想再最短的时间内下坡。

    看着下面还有三十米的距离，我胜券在握，觉得这次冲下去就会追上一万公顷的秦公子和聂锋，可现实并不怎么待见我。

    “掣爷，你看前面几十米高的沙障，过来啦！”一准说着，指着前面。