第1077章 水上飞机

    乔治敦海上救援队来的果然是飞机，把那些鼻青脸肿的落水者从‘弗拉基米尔号’给带走了。他们倒是很同情这些落水者-----看来刚才情况真的不太好，看看他们一个个垂头丧气的样子就知道了。

    “你心思什么呢？”杨猛发现驾驶舱里萧鹏正在那里皱紧眉头托腮思考，一副认真地样子。

    “鹏程呢？”萧鹏问道。

    杨猛一指外面：“在那里和小丘他们撸铁呢。”

    “孙鹏程！”萧鹏喊了一嗓子。

    孙鹏程跑了过来：“鹏哥，你叫我？”

    萧鹏点头：“喂！你告诉我，刚才乔治敦他们来救援的那架水上飞机是什么飞机？我怎么看着那么眼熟呢？”

    “眼熟？当然眼熟了，那是运-12啊。”孙鹏程答道。

    萧鹏皱紧眉头：“你特么的别逗我了！运-12有两栖版么？再说这里怎么可能有运-12？”

    孙鹏程一听也愣了：“对啊，咱们国家什么时候卖给开曼群岛了？”

    这开曼群岛是英国的直辖殖民地，压根就不是国家，没有和他国建立外交关系的资本，但是由于它的低税收政策，吸引了大量的投资。

    这是因为1978年的时候，开曼群岛获得了英国颁发的‘税收永久赦免令’，在这里完全没有直接的税收，什么个人所得税、公司税、遗产税、资本所得税等等，什么对公司、对信托、对基金，那都不直接征税。

    就像在华夏大名鼎鼎的M牛牛奶，其实最早压根就不能算是民族企业，M牛乳业有限公司注册地就在这开曼群岛，公司总部也是在港岛。这样它们可以充分利用华夏对外资企业的各方面优惠政策，每年少交大概十亿的税费，可以用来生存、经营和宣传。直到后来华粮集团受够了20%的股份后，才算跟华夏沾边，在那之前他的背后大老板应该是摩根银行之类的国际机构。

    当然，这也不稀奇，什么度娘、新浪、李宁、阿里、安踏、奇虎360之类的巨头公司，甚至连移动联通的子公司，都是在开曼群岛注册的。尤其是华夏互联网企业，那几乎百分百都是在开曼群岛注册。

    这又是因为国内的法律和工信部规定，服务器在国内的互联网公司不许在国外上市。而为了上市，互联网企业会现在开曼注册一个公司，接着再利用这家公司实现星条国上市。

    所以每年华夏的‘民营企业五百强’名单里，从来看不到什么百度、阿里巴巴、腾讯之类的名字-----注册地都是开曼群岛。

    但是这也意味着华夏是根本不可能卖给他们运-12的，尤其是这运-12水上飞机萧鹏更是听都没听过。如果有运-12两栖版，那千里岩的老运五早就可以休息了，这飞机看起来不是大气的多？

    孙鹏程拿起卫星电话走了出去，过了半晌后他回到驾驶室：“鹏哥，问清楚了，这不是咱卖给他们的，是星条国人卖给他们的。”

    “啊咧？”萧鹏愣了：“运-12是咱们国家的飞机，怎么成了星条国人卖给他们了？”

    孙鹏程解释道：“事情是这样的，星条国航空管理局已经认证了Y-12的陆基型号，而西雅图一家叫做肯莫尔水上机场的EDO浮筒分公司给Y-12设计了专门的浮筒，转成了水上飞机并通过了它们航空管理局的型号认证，然后就是进口Y-12改装好了往外卖。听说赚了不少呢。”

    萧鹏听后点了点头：“都卖到这里来了，看来确实挺好卖的啊。”

    “那是当然了。”孙鹏程道：“这世界上八成的水上飞机都在星条国和枫叶国，尤其是星条国，拥有全世界上规模最大的水上飞机机队，现在在星条国拥有水上飞机驾照的飞行员超过三万五千名，每年还要增加一千五百本驾照呢。所以水上飞机在那边发展的很不错。”

    但是有意思的是，尽管星条国水上飞机很受欢迎，却不去发展研究水上飞机。现在星条国那么多水上飞机，却几乎都是二战时期研究的飞机。比如著名的PBY-5A‘卡塔琳娜’、还有电影‘敢死队’里面史泰龙他们驾驶的HU-16A‘信天翁’，都是1950年之前的产品。1960年之后，他们基本就放弃了水上飞机的研究。