第三百二十六节 电力工业

    结束了在东营的国事活动后，杨潮立刻到了莱芜，这里正在成长为新的工业城市，以迪塞尔、兵工厂、炼钢厂为龙头企业，带动了一大批机器制造产业在这里落户，比如希思的重型机床厂，铁路设备厂，铸造厂，轧钢厂这些生产配件的下游工厂就更多了，招募员工过百人的工厂就有·

    但是相比东烟青三大级城市，这里还小的多，人口只有三十万左右，因此问题比那些城市少一些，治安更好，人员更安定。

    这是因为这里的人口少，而且素质高一些，作为制造业，需求的劳动力素质要求较高，基本上都是各级技术学校毕业的技术工人，而且人员来自全国各地，不止在青岛当地，这些人先是没有条件回家，接着在城里营造出了生活的氛围，城市文化反倒比东营看起来要丰富，要来的融洽。

    显然这样的中小城市更能顺畅的嫁接传统，出现的问题要少一些，更能平稳的过度，也许欧洲国家的城市化比较自然，就是这个原因，因为欧洲很少出现级城市。

    这次来东营，杨潮是来参加一座电厂的投产仪式的，这是一座特殊的电厂。·

    因为这是通用电气投建的5万千万电厂，一座电厂就能满足整个莱芜日益高涨的电力需求，但这不是特殊的，特殊的是这座电厂只有一台机组，一台大机组，美国人打出的口号是：一座机组满足一座城市。

    显然在跟西门子的竞争中，美国人胜出了，但是修建过程并没有那么顺利，三年前他们就研出了技术，但是施工过程中遇到了一个个困难，用了三年时间才解决了这些问题，解决这些问题，让他们增加了上千项专利技术。

    根据杨潮当时的承诺，这款电机组成功研出来后。杨潮将在东北、山东总共建设十座电厂，基本上满足这两地的电力需求，让东四省完成电力化。

    而西门子抱憾失败，他们在这个电力化中只能分享到一点电网建设。电线架设之类的残羹剩饭，杨潮告诉西门子，下一代技术是1o万千瓦，如果他们能率先研出来，杨潮肯定会在全国推广电气化的。

    西门子继续加紧研。只是他们前途渺茫，因为他们只能依靠在山东的德国研人员，和招募的大量中国研人员，而通用电气的背后，则是整个美国的科技力量，至于西门子背后的德国吗，此时无法给他们提供帮助，反而需要西门子给他们帮助呢。·

    西门子卖出了山东资产的绝大多数，现在的西门子只占有一成的股权，其他股权都在上海上市了。对于西门子的股票，杨潮是大规模持有，虽然只是西门子中国公司的股份，西门子打着战后国内经济恢复后，他们会回购，而杨潮的打算还是等战后，收购西门子欧洲产业呢。

    当然通用电气中国公司也是合资，杨潮占有四成的股份，但相比德资企业，杨潮就没有什么控制能力了。这是摩根财团的产业，他们拥有控股权。

    所以如果出于安全考虑，杨潮更倾向于扶持西门子公司，但那得等到战争结束了。战前西门子没有任何希望跟通用电气竞争。

    现在西门子在中国的电力机车，电动机等设备生产，虽然也在赚取利润，但是西门子将大多数利润都拿来分红了，因为西门子家族需要这些钱来购买德国债券。

    战争打到现在，不但是那些普通德国家族企业被动员的采购债券。就是西门子、克虏伯这样的大家族也开始被德国政府动员了，当德**官亲自带着德皇的信，这些在德国根深蒂固的大家族真的无法拒绝，只能卖出股份，然后抱着日后赎回的打算，先支持皇帝过难关，他们相信皇帝在战后也会大力支持他们的，但前提是能打赢。

    因为这些家族都不是普通的家族，以建立西门子的家族来说，西门子公司是维尔纳·冯·西门子，一个“冯”字就说明，这是容克家族了，他父亲曾经为普鲁士跟拿破仑战斗过，在乡下经营一个农业庄园。

    维尔纳同样遵循容克家族的规律，当过军人上过军校，毕业于炮兵学院，后来通过堂兄一次性筹集近两万马克开始投资工业，与几个弟弟一起创业，研电力产品，革新炼钢法，开启钢铁工业的炼钢方法都被冠以西门子马丁炼钢法。

    总之他们遵循容克贵族的方式，既没有脱离军事封建传统，又很从容的融入到现代工业中，而且是前沿科技和重型工业，让西门子在电力工业、车辆和冶金方面都有极高的地位。

    但现在他们在疯狂的支持军事，支持德国的事业，只能暂时中断自己事业的追求。

    杨潮面见了一次西门子公司总经理，西门子四兄弟中的小弟威廉西门子，覆盖整个山东的远距离输电网，山东一些小县城，比如胶州了，莱阳了，这些县城没有条件建设一座电厂，有些地方却很适合修建电厂，比如交通方便，又有丰富的煤矿资源的潍坊，杨潮跟西门子谈的是让他们设计一条铁路网，将山东的大城市和电网联系起来，为每个县城都通上电，让山东在五年内彻底进入电力时代。

    西门子对此有经验，他们已经建立了简单的电力网，他们在山东修建和运营的城际电力机车，就是这个电力网的最大客户，现在不过是将电网容量扩大而已，他们拥有最大优势。

    西门子很乐意解下这笔订单，电力化的推进，意味着动力在向电力转移，通过他们生产的电动机会更加畅销。

    而杨潮看重的社会意义，则是工厂慢慢摆脱蒸汽机、柴油机这样的动力，再加上照明，可以让工业日夜开工，除了燃料费用降低过三成，还降低了各地的铁路运力，不需要将煤炭送到每一座工厂中，只需要拉一条电线过去就行，这是整个工业体系效率的提升。

    以西门子、迪塞尔为标杆的山东工业，不敢说全世界最先进，但至少是最先进之一，有第二次工业革命的象征电力和内燃机的先进企业为基础，杨潮有信心在下一个十年，跟最强大的对手美国过过招了。

    但之前他还要应付一个最大的困难，那就是再次调整工业。