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第116章:电车终成!

    科技霸主从新能源车开始正文卷第116章:电车终成!九州汽车厂。

    综合汽车研发中心,建筑中央巨大的空地上。

    今天,这里再一次的围满了,好奇前来看九州汽车厂新品的观众们。

    和之前大家围观的低速电动车不同,今天的主角要比之前的老头乐车辆,尺寸上面要大很多。

    这是两辆车身银白的车辆,一辆是造型线条流畅圆润的轿车。

    车身大部分采用流线造型,让人一观之下,能够联想到速度和运动。

    而另一辆则是SUV造型的车辆,方方正正,高高大大的车身。

    两辆车虽然造型和尺寸大不相同,可都能够给人一个共同的感觉,那就是未来感!

    相比起现如今市场上面销售的大部分轿车和SUV,这两辆车外观方面,充满了未来感,像是两个时代的产物!

    这其中,当然离不开许一帆的一番调教。

    毕竟是来自十几年之后的穿越者,虽然不懂得设计,但是之前工作原因,接触过很多车辆车型。

    尤其是其中蔚小理等新势力的电动车型,外观设计方面还是不错的。

    许一帆稍微指点一下设计师,就可以将汽车的设计提升一两个档次。

    围绕着两辆打开车门的车辆,人群议论纷纷。

    “这两辆车真漂亮!”

    “这就是九州汽车厂生产的电动汽车了吗?”

    “好帅,真的是我们公司生产出来的车么,感觉比那些合资品牌的车辆都好看很多!”

    “与之相比起来,比亚迪F3新能源显得好丑!”

    “和我之前买的桑塔纳对比,这辆车更显得豪华很多。”

    “终于,九州汽车厂要造真的汽车了啊,这样的车子拿出去,光是外形就有很多的人喜欢吧,嘿嘿嘿!”

    “不知道这两辆车,可以在九州门店销售不,如果可以的话,我觉得可以将代理权拿到!”

    人群里面,除了九州汽车厂的一些管理人员,还有几位到厂子里面来的代理商,看这两辆车非常的眼红。

    低速电动车毕竟比较小众,虽说也已经给他们带来了非常不菲的利润,但谁会嫌弃赚钱多不是!

    如果是能够增增上牌的汽车,消费人群一定会扩大很多。

    同时人群里面,还有前来看热闹的陈千钧!

    这位平常没事的时候,陈千钧就喜欢过来九州汽车厂围观。

    每次都能够带着极大的惊喜回去,九州汽车厂的发展速度,超出他的预期太多了!

    一家大型车企,能够给地方带来税收,以及众多的工作岗位。

    尤其是九州汽车厂这种,一直没有停下大发展好的企业。

    仅仅提供的就业岗位,在如今的江州市已经独树一帜。

    更何况还有这个厂区将在这里,所带来的变化,厂区周围,现如今各种卖小吃的,卖烟酒的等等,异常繁荣!

    哪怕不在九州汽车厂工作,也有很多人因为九州汽车厂的繁荣发现了商机。

    在陈千钧眼里,九州汽车的重要程度,比市内其它厂子都要重要的多!

    而今天,这一款九州汽车真正意义上的汽车试验车型,当然要先睹为快。

    “不知道这一次的汽车,能否如同之前的低速电动车一样,轻易的打开市场。”

    “如今的低速电动车市场,已经越发的明朗了,九州汽车在全国独树一帜,赚到的钱比起一些大型车企都不差!”

    “如果也能够在汽车市场站稳跟脚,那江州市就发了啊!”

    “不说和合资车对抗,只要成为国产里面最大的车企也可以。”

    陈千钧仿佛看到升职加薪指日可待!

    就在众人围观中,一名汽车工程师向众人诉说着关于车型的相关消息。

    “这两款车型,根据许总的命名,轿车名为洞庭,SUV车型名为泰山。”

    “九州·洞庭。”

    “车长4980mm,车宽1882mm,车高1488mm。”

    “定位B级豪华轿车。”

    “搭载恒鑫三代高容量磷酸铁锂电池,最大续航里程600公里,采用快充技术,可在两小时充电百分之八十。”

    “百公里电耗20kwh。”

    “搭载了九州汽车研发电四驱系统,整车搭载四个代号‘朱雀’的电机,总功率560kw,总扭矩1200nm,零百加速2.6秒。”

    “采用九州汽车独自研发的电动车单速高集成减速齿轮组,独自研发的智能电控系统。”

    “自研底盘技术,前后独立悬挂,新材料盘式刹车,能量回收电制动技术。”

    “轮胎规格245/45R19。”

    “全车总计十二个安全气囊。。。。。。。”

    研发工程师,将一项项的技术和在场的围观人员们介绍着。

    和之前仅仅只有一项电池技术不同,如今的九州汽车处处都透露着超越时代的技术!

    接近一年的时间过去,在许一帆刻意控制,先点重要科技的情况下。

    现如今的九州汽车,车辆制造方面已经拥有了大量的技术积累。

    除了那些看得见的技术,在车身材料,刹车片制造材料等等方面,也都和普通汽车有了非常大的区别。

    还有大批量汽车生产的工业设备和技术,也在现有基础之上不断研发,以保证自己生产的产品,在性能优秀的同时,更加耐用节省成本,品质,装配工艺等等都会更好。

    为了这些技术,九州汽车赚到的利润,除了给付工资和材料等等成本支出,几乎全部都投入到了研发当中!

    现如今的九州汽车,单从技术上来说,甚至比2023年的新能源车企,造的那些电动车都要更加强大!

    能有这样的发展,百分之九十归功于系统!

    以及综合汽车研发中心,材料实验室,众多研发人员们百分之十的努力。

    如今的九州汽车厂,总共拥有一百余项技术专利,在国内和国际都有注册。

    在一些技术上面,则将初步的技术注册了专利,更深一些的技术则暂时没有。

    超出现如今技术很多的重要技术,比如三代的磷酸铁锂电池,高功率的朱雀电机等等,则并没有注册专利。

    也不需要担心别的企业会在自己之前注册专利。

    科技研发就像是一条不断前进的道路,需要在一片茂密的丛林中披荆斩棘才能前进。

    九州汽车将自己走出来的道路,最开始的一段路程宣布占领下来,让别人不许从这里走下去。

    比如说一代和二代的新型磷酸铁锂电池技术,初级的朱雀电机技术等等。

    将那些过时,但比较重要的技术注册过专利后,即可以形成专利壁垒。

    把大门堵死,自然不用担心别人走到前面去。

    如果有别的公司想要顺着九州汽车的道路来,需要先给上一笔专利费用,并获得九州汽车的授权才可以走这一条路。

    如果不想不顺着来,从旁边森林里面重新开辟一条道路,还能搞出来追得上九州汽车的技术,算那个公司厉害!

    专利注册有利有弊,享受保护的同时,也得让公布自己的技术。

    真正高端技术,反而不注册更好!