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西普鲁士级战列舰

    西普鲁士级,德意志第二帝国战列舰下水1913

    外观和东普鲁士改装后是一样的

    西普鲁士号威廉港皇家造船厂1910.10.3开工1912.3.1下水1913.8.10完工

    波莫瑞号汉堡伏尔甘造船厂1910.10.14开工1912.5.5下水1913.7.30完工

    符腾堡号不来梅威塞尔造船厂1910.11.26开工1912.6.4下水1913.10.1完工

    萨尔茨堡号基尔日耳曼尼亚造船厂1911.5.15开工1913.2.21下水1913.11.8完工

    排水量:

    25,409吨空载;26,590吨标准;27,941吨正常;29,022吨满载

    尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)

    (613.55英尺/606.96英尺)x98.43英尺x(29.23/30.13英尺)

    (187.01m/185.00m)x30.00mx(8.91/9.18m)

    武器:

    8-14.96“/380mm45.0倍径火炮-1,940.07磅/880.00千克炮弹,60每门炮

    后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1913Model

    4双联炮座在艏艉中线,均匀分布

    1抬高的炮座-超级火力组

    14-4.72“/120mm47.0倍径火炮-54.85磅/24.88千克炮弹,150每门炮

    速射炮炮郭炮座,1913Model

    14单个炮座在舷侧均匀分布

    14船体上在炮郭-深海限制使用

    8-4.13“/105mm42.0倍径火炮-34.26磅/15.54千克炮弹,250每门炮

    防空炮甲板炮座,1913Model

    8单个炮座在舷侧均匀分布

    12-1.46“/37.0mm45.0倍径火炮-1.57磅/0.71千克炮弹,300每门炮

    防空炮甲板炮座,1913Model

    12单个炮座在舷侧均匀分布

    船侧重量16,581磅/7,521kg

    装甲:

    -装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)

    主体:13.0“/330mm352.03英尺/107.30m17.06英尺/5.20m

    艏艉:未装装甲

    主装甲带覆盖89%正常长度

    主装甲带倾斜度19.00度(向内为正)

    -防鱼雷隔舱-附加减伤舱室:

    1.57“/40mm352.03英尺/107.30m27.00英尺/8.23m

    鱼雷舱壁之间宽75.46英尺/23.00m

    -火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机(最大)

    主体:13.0“/330mm7.87“/200mm13.8“/350mm

    第二组:4.72“/120mm--

    -装甲甲板-单甲板:

    前后甲板:4.72“/120mm

    首楼:3.94“/100mm尾甲板:3.94“/100mm

    -指挥塔前部13.78“/350mm,后部5.91“/150mm

    机械:

    燃油锅炉,蒸汽轮机,

    齿轮传动,4轴,,39,210轴马力/29,251Kw=22.00节n航程6,200海里在12.00节

    最大排水量下的燃料库=2,432吨

    人员:

    1,079-1,404

    花费:

    2.635百万/$10.541百万

    在正常排水量下的权重分配:

    武器:2,436吨,8.7%

    -火炮:2,436吨,8.7%

    装甲:10,661吨,38.2%

    -装甲带:3,512吨,12.6%

    -防鱼雷舱壁:554吨,2.0%

    -军备:2,647吨,9.5%

    -装甲甲板:3,558吨,12.7%

    -指挥塔:391吨,1.4%

    机械:1,536吨,5.5%

    船体,配件和设备:10,776吨,38.6%

    燃料,弹药和补给:2,532吨,9.1%

    其他重量:0吨,0.0%

    整体的生存力和适航性:

    生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):

    48,110磅/21,822K千克=28.715.0“/380mm炮弹或者8.2鱼雷

    稳性(如果低于1.00为不稳定):1.16

    稳心高6.4英尺/2.0m

    横摇周期:16.3秒

    坚固性-作为火炮平台(平均值=50%):81%

    -反冲效应(如果反冲效应大于1.00):0.91

    海船质量(平均值=1.00):1.62

    船型特征:

    船体有抬高的前间断面,

    一个普通船首和巡洋舰形船尾

    方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):0.560/0.564

    长宽比:6.17:1

    ‘船长的自然速度:24.64节

    在极速下消耗于波浪形成的动力:45%

    调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):50

    首舷角(船头朝前为正):15.00度

    船尾外伸:0.00英尺/0.00m

    干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

    前段,后端

    -首楼:24.50%,24.61英尺/7.50m,22.97英尺/7.00m

    -前甲板:50.00%,22.97英尺/7.00m,22.97英尺/7.00m

    -后甲板:8.00%,13.12英尺/4.00m,13.12英尺/4.00m

    -船尾甲板:17.50%,13.12英尺/4.00m,13.12英尺/4.00m

    -平均干舷:20.62英尺/6.28m

    船头易上浪

    船舶空间、强度和评论:

    空间-船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好):78.4%

    -水上部分(生活空间/工作空间,越高越好):160.5%

    水线面积:42,085平方英尺或3,910平方米

    排水量系数(排水量/装载量)):107%

    船体结构重量/表面积:200l磅/平方英尺或者975千克/平方米

    ):船体强度(相关的)):

    -横向:0.93

    -纵向:1.88

    -全部:1.00

    优秀的机械,存储,舱室空间

    优秀的住宿和工作空间

    船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台

    优秀的海船,舒适,能够在最恶劣的天气开火