第581章 暑假档第二轮
七月中旬。 各大院线的第一轮暑假档竞争结束，以青灯娱乐出品的夺了头彩，票房高达两千一百万。 稍逊一筹，票房堪堪压在两千万的线上。拍在第三席的，只有一千九百多万的票房，与两千万的大关失之交臂。 其实只要继续用时间堆，两三天时间还是能够堆上来。但是面临青灯娱乐的新片上映，紧随着金公主的威胁。 的出品方嘉禾，经过董事会的一番商议。只好仓促的将下架，准备接下来的迎战。 原因是青灯娱乐和金公主的影片相继下画，嘉禾不愿意他们之后上映新影片，这样无疑失去先机而陷入被动。 至于邵氏，这一期纯属打酱油，根本没什么可比性。上映的，还比不过其他公司的一个零头。 其实以质量上来说，和丝毫不比差，甚至许冠文和许贯杰这两位大咖，对影片的加成要大于洪金保。 只能说的提早上映，有好处也有坏处，坏处是上映的时候还没进入暑假档，所以营造的声势没有那么热烈。 好处是先嘉禾和金公主一步，在没有影响的情况下度过爆期，避开了三者正面争斗的局面。 反观和，两者几乎是同一个时间上映，影片的质量和演员旗鼓相当，大有一番票房上厮杀的感觉。 因此两者互相受到影响，客流也是一、三、五，二、四、六来回折腾，反倒是被捡了便宜。 不过由于三者的票房并没有太大的差距，青灯娱乐的胜利光环并不是特别耀眼。所以接下来即将上映的电影，才是校验三间公司孰强孰弱的比试。 嘉禾方面，决定上映张同祖导演的。 电影中以岑建勋和吴曜汉组成的鬼马搭档，最大卖点则是经典的港式喜剧，加上明星汇粹的豪华阵容，颇有一番争当票房的排头马。 金公主方面，则是由麦加导演，石天、锺楚红为男女主角的。 值得一提的是，片中的第二号男主角，却是跟嘉禾撞车的吴曜汉。使得两大公司还没开始竞争，已然摆出一副冤家牌。 顺便提一下邵氏，距离它被叶景诚接管的时间，至少需要三个月的空档期，这一点在拟定的合约上有提及，原因是邵一夫需要时间处理好当中的事务。 所以这个期限内，邵氏影业包括名下院线，依然是处于营业的状态。让人意想不到的是，邵氏最后的这个暑假档，居然让张坚廷担起大旗。 要知道张坚廷在金像奖颁奖礼的时候，得奖感言并不是赞美邵氏这位东主，而是利用机会去感谢前东主叶景诚。 没想到转过头来，邵氏不止是没对他做出处罚，反而将暑假档交了给他。这种情况有可能因为两个因素。 第一个原因，邵一夫面对邵氏的即将停产，他的重心投放到tvb上面。至于邵氏影业，反正迟早要被叶景诚接手，这段时期敷衍的度过就好了。 第二个因素是邵氏无人可用，老一派的导演退的退，走的走。新一派导演又是小猫三两只，正面临青黄不接的局面。能拿出手大概就是王晶、许安华、张坚廷这几位。 其中王晶是心在曹营心在汉，一直没有太走心给邵氏工作。而许鞍华虽然投靠了邵氏，但是这个女人拍摄的电影，多是一些商业价值不高的艺术电影。 算来算去，也只能提拔张坚廷，以及他的作品。不过这一部电影，明显比上一部的，接二连三的炒冷饭要强上不少。 至少这部电影的片名，已经是非常好的一个噱头，绝对能够勾起不少观众的观看欲。 比如说这个片名，三十岁的处男？是不是可以理解成，一个悲剧的高龄处男，在片中即将面临某些‘奇遇’，然后顺利的去掉处男这个头衔？ 加上邵氏自从方怡华上位之后，出品的每一部电影几乎都和‘艳情’搭边，就更容易让观众想入非非。反正电影票又不贵，去看一下也无妨是吧？ 最后说道青灯娱乐的，上映时候的声势最为浩大。第一个标签挂上了大制作，第二个标签是叶景诚的亲笔剧本，第三个标签则是冲击四千万的票房。 三个标签中的任意一个，都能替影片带来莫大的优势。 第一个标签的大制作，到底投入了多大的成本。干脆这么说，、、三部电影加起来，它们的制作成本都不及一部。 第二个标签是叶景诚亲笔剧本，这个理由已经不需要多作解释。至少在港岛这一亩三分地，叶景诚就是电影卖座的象征。 反过来说，经他手出品的电影，有哪一部是不卖座的？能够卖座自然是一部好电影。 最后是冲击四千万的票房，这个噱头绝对有足够分量。一来它是一部大制作，二来剧本是叶景诚所写，最后院线资源的集中倾向。 可以说占尽天时、地利、人和三大优势，加上青灯娱乐的票房成绩摆在那里，已经连续两部电影突破三千万。 接下来以四千万票房为冲击点，无论行内还是行外的看法，都会觉得这个目标很正常吧？ 所以在各大院线的电影未上映之前，以比还要经典的宣传语，成功抢走另外几家公司的第一批观众。 不管嘉禾、金公主、邵氏上映的电影好不好看，先买一张的电影票总没错吧？说不定它真的比经典，要是不去看那就可惜了。 甚至一些嗅到商机的黄牛党，第一时间在售票窗口排起了长龙。一般的黄牛党为了规避风险，都是等到后续的观众反应出来，有利可图的情况下才会去抢票。 现在的售票窗口一开，还要等到晚上才正式上映。他们已经急不可耐的抢票，这种做法肯定是要冒风险。 不过事实证明，他们的做法正确。当晚想看的观众，别说想从售票窗口购票，就是想买一张黄牛票都没有机会。 本书最快更新网站请百度搜索：，或者直接访问网站