第555章 美日对峙(中)
:月底求票 共和2781年西元1940年3月6日,莫桑比克海峡。 摩杉莫桑比克的三月比日本暖和多了,这个月的日均气温是2230摄氏度,和日本四岛五六月份的气温差不多。不过这里没有四季,只有雨季和旱季,旱季比较短,为每年四月至八月;雨季很长,为每年九月到次年三月。 三月正是雨季的最后一月,降雨量开始明显下降,热带的海峡风景也变得格外的美丽。这里原本是灰蓝色的海面连着同色的天空,其间衬托着朵朵浮云,宛如一幅淡淡的水墨画挂在天边。但是在不久之前,却被一股金戈铁马的气息冲破了这幅美丽的画卷。 美日两国的三百余艘战舰,数百架战机像斗鸡似的在此对峙着,这些代表着人类工业文明的产物,杀气腾腾的互相逼视,谁也不肯退步。两边的战舰都快把距离缩小到不到一公里的危险距离,在这个距离上,就相当于把大炮指到对方脑门上了,而两边的飞机也在互相近距离逼迫,压制,做着各种危险动作,好多次双方的飞机都差点撞到一起。 就好像两货抢地盘的社团分子,挥舞着刀片棍棒,打着社团旗号,在长街上站在两排互相瞪眼。一边的旗号是喧哗上等,一边的是基乐往生,呸呸呸,是极乐往生,极乐往生反正大概就是这个意思。 双方的舰艇阵容都是非常的强大。日本海军算得上全家大小都出动了,他们所有的十艘正规航母四艘轻型航母二十艘战列舰十六艘重巡洋舰,等重型舰艇全都到了。此外还有三十多艘轻巡洋舰和八十多艘驱逐舰。 美国海军也毫不示弱,他们以十六艘战列舰八艘大型航母十艘重巡洋舰为首,带着二十余艘轻巡洋舰和六十多艘驱逐舰。虽然看起来他们似乎要比日本的少点儿,但是请注意,这只是他们不到一半的家当。还有一半在太平洋呢,而且他们的战舰明显要更新,战列舰可都是十六英寸以上的主炮,可不像日本还有好些十四英寸级别的战列舰在凑数呢。嗯,金刚扶桑伊势,说的就是你们。 日本海军舰队的带头大哥自然是大和武藏这两艘最新的大和级战列舰,而美国的代表则是那四艘依阿华级。顺便说一句,本位面的大和级和依阿华级都和原时空的同名作有很大区别。 大和级还好些,至少外表差别还不算太大,除了那门让人诟病的155毫米副炮被改成了一座四联装40高炮,别的炮位都和原时空的差不多。当然,所有的155毫米和127副炮全部换成了从中国引进的130毫米高平炮和75毫米高炮,这两种高炮都是配有vt引信的,其他的小口径高炮也换成了中国标准的4020两种口径。当然,其他的火炮雷达声纳火控系统等电子设备,动力系统船体钢结构以及装甲钢等子系统,都下比原时空的大和级有了极大的提升。 比如最大航速这一项,本位面的大和级因为采用了燃气轮机系统,功率达到了18。8万千瓦25。2万轴马力,最高速度就达到32节,可以轻松跟上航母编队。而且动力系统省下的重量和空间,被用来增加动力系统防御和增加燃油搭载,使其续航力达到了一万二千海里,而且这还是全电推的战列舰哦。 完全可以这样说,本位面的大和级如果对上原时空的同名产品,一打二都不是问题,没办法,火控和主炮炮弹装甲等各方面都差太多了。如果是遇上敌方飞机的话,其防空能力更是比原型起码要高五倍以上。 大和级的改变虽然很大,但主要还是在内部和各个子系统,比起原版,至少外表差别还不算太大。但依阿华级就完全不一样了,要是来一个刚从原时空穿越来的军迷,恐怕打死都认不出这是依阿华级。 本位面的依阿华级变化太大了,首先就是主炮也换成了十八英寸口径,最大的变化还是在于它的舰体。因为本位面的巴拿马运河船闸在一战期间被扩建加宽了,从以前的33。53米宽12。55米深,扩大到了72米宽,24米深。所以美国就不用因为巴拿马运河的宽度和深度头疼了,他们本位面的依阿华级也就可以想怎么玩就怎么玩。因此依阿华级原始型的排水量就涨到了6万3千吨,舰体宽度放大到了39米,和大和级差不多。 本位面的依阿华级也是一波三折,它原本是一战后期设计的,用于对抗德国的俾斯麦级,后来因为战争提前结束,又加上西班牙流感肆虐,建造就暂停了。等到西班牙流感过去,海军假日又开始了,于是刚刚铺好龙骨的四艘依阿华级就被拆除。 后来1936年卖给苏联的两艘,就是依阿华级的改进版。美国一边赚到钱了,一边也趁机积累了经验,等到1935年海军假日快要结束的时候,因为德奥合并造成的吨位争议,再加上苏联那四艘超级战列舰的刺激,使得各国都不想继续华盛顿条约。于是美国佬就趁这个机会耍了个花招。他们在1936年6月宣称要上马四艘条约型战列舰,用于取代舰龄超过18年的四艘加利福利亚级老式超无畏舰,实际上却是进行了再次设计的新依阿华级。 等到1937年1月1日,海军假日正式结束,英国因为担心西班牙内战会引发世界大战,就掀起了造舰竞赛,以吸引各大列强注意力。各国在氪金大建,扬基佬就马上就原形毕露,宣布了自己大建的新依阿华级。 也就是说,其实现在的依阿华级从首次设计到完工,中间足足折腾了23年,期间图纸大改了两次,可谓是建造周期最长的军舰了。但是这么久的时间也不是白费的,他们有着充分的时间来完善自己的设计,加上苏联自愿来当小白鼠,给美国练手,这一级战列舰的设计是非常成熟,几乎没有什么大的缺陷。 新依阿华级拥有九门mark–2型18英寸48倍径主炮,六万八千吨标准排水量,31节航速,20000海里的续航力,性能极为均衡。美国佬对这级战列舰也非常的满意,认为是继纽约级伏羲级之后的又一款标准战列舰。他们预计用这一款战列舰来取代以前的那些所有的老式战列舰,于是一口气就计划大建一打,十二艘 现在这四艘依阿华级是和日本的大和级差不多同时完工的,都是还在进行海试,没有正式服役的新舰。现在为了给自己撑场子,双方也顾不得这这么多了,没服役的一样顶上来。 该死的米国鬼畜在日本海军的总旗舰大和号的舰桥上,联合舰队司令长官栗田健男海军大将一幅羡慕嫉妒恨的语气,看到对面那四艘耀武扬威的依阿华级,他脸上的表情就跟吃了一泡大便一样。 米国的国力太强了,这还只是他们不到一半的力量第一舰队司令官山本五将,也是满脸的阴郁。不过,幸好我们的航空母舰占有优势 和原时空不一样的是,日本的航母要比美国发展得更好,他们的翔鹤级可是四万吨级的大型航母当时自称三万五,玩秤了,不但各项性能比原时空的同名产品更好,数量更是达到四艘。而且还留下了改装的余量,到了条约结束后,他们马上学中国就把四艘翔鹤级装上了装甲飞行甲板,排水量上升到四万八千吨。 翔鹤级的玩秤还算好的,大凤级就玩得更狠了,完全就是丧心病狂。原本按照华盛顿条约,日本是能够开建三艘标排45000吨级的航母,但是大凤级的实际标排排水量却是六万吨整整超了三分之一日本人很狡猾的在装甲上面做了文章,他们报称的时候,是没有一点儿装甲的裸奔航母,这排水量虽然也超了,但并不多,在大伙都玩秤的背景下,也不太引人注意。 但这还不算,他们却造了四艘第四艘赤凤号居然是以大型高速集装箱货轮的名义建造的。他们利用条约快到期的空子,打了个擦边球,在1936年3月开工,等到条约结束时,船体也完成了一半。这时候就没人管了,他们也就大大方方的宣称,俺们要把一艘集装箱货轮改建为航母。 现在日本这八艘大型航母,还有四艘轻型航母凤翔龙骧麟振鹤舞,再加上更先进的舰载机,在航空力量上确实压过了美国。再说,另外还有空军的陆基飞机支援呢。 美日两国的海空力量在莫桑比克海峡的对峙,引起了全世界的关注。哪怕此时欧战已经是人脑子打出狗脑子了,各国也派遣了不少外交人员和媒体人员跑来围观。
呼呼呼空中的发动机轰鸣声响成一片,几百架战机像一群苍蝇一样,开足马力来回的穿梭着,做出各种危险动作,引起下面围观的各国酱油众们不断发出一阵阵惊呼。 在附近一艘邮轮上,挤满了协约国的记者,甲板上架起了几十架摄影机,镁光灯更是闪过不停。一位泰晤士报的记者看得眉飞色舞,对身边的同伴说道。美国人会不会和日本打起来 旁边的法国记者说道:难说啊,要是美国和日本打起来了,那么就意味着人革联和西约两大集团的正面冲突,我想他们不会这么不理智,但是也有可能会出什么意外,这种事情谁说得清呢 在另一艘匈牙利邮轮上,一群第三国际的记者也在忙活着。 你们看,日本的大和级和我们红色俄罗斯级几乎一样。同样的还有美国的依阿华级,和我们的红色乌克兰级一样一名苏联记者兴奋的说道。 一样才是正常,我们的红色俄罗斯级和红色乌克兰级,本来就是从他们那里引进的他的同伴说道:哼,这些帝国主义者和修正主义分子们打起来才好 在一艘波斯的邮轮上,一群同盟国的记者也在议论纷纷。没错,这次他们是包了一艘波斯的邮轮。没办法,现在同盟国的海上通道都被封锁了,就连东非沿海也被英国佬封锁了。于是他们就只好走陆路,到了波斯之后再包了一艘邮轮。这样也更安全,协约国现在还不敢得罪人革联。 美日飞行员的素质都不错说话的是一名德国空军军官,他也以记者身份过来的。人革联这边虽然也知道,在这批同盟国记者里面混了不少军官和技术人员,但也假装不知道。 素质不错还不是最重要的,你看日本那一队白色涂装的战斗机,真是令人震惊他的同伴指着天空那一队极为活跃的白色战斗机。 这一批飞机是刚刚赶到的,刚一登场就把美国佬和围观群众们吓到了。倒不是说它们的技术有多么逆天,因为它们都是喷气式飞机 没错,喷气式飞机,世界上头一次公开露面的量产型喷气式战斗机 这队飞机刚一登场,就让原本就鸭梨山大的美国飞机搞的鸡毛鸭血。喷气式战斗机高速飞行时产生的激波,可不是螺旋桨飞机能比的,这些日本的喷气机就利用自己的性能优势,像逗猴子一样把美国飞机搞的鸡毛鸭血的。 这一种悬臂式下单翼,双座双发的重型战斗机,它的平尾下反,外翼段却上反,而且菱角分明,造就了一种奇特的外形。当然,现在它是第一种公开露面的现役战斗机,没有比较,也就谈不上奇怪了。如果是在后世军迷看来,它的外形和f4鬼怪差不多。 这正是中国的一种外销型战斗机,成飞制造的fc15鬼枭,目前只在人革联内部销售,日本白俄波斯和土耳其是第一批拿到这种飞机的国家。 这时,一架编号为21129的鬼枭突破向一架美国的f4f迎头冲了过去。在距离不到50米的时候,才极为惊险的拉起脱离。 法克油美国飞行员差点吓尿了。尼玛,你想死啊还没等他骂出声来,就感到座机突然一顿,机头一下子就栽了下去。这架倒霉的f4f被强力的尾焰气流冲了一下,发动机登时就罢工了,一下子就进入了最糟糕的失速状态。更加倒霉的是,还进入了尾旋,飞行员几次努力都没有能恢复控制,最后只好跳伞。 那架鬼枭得意的摇了摇翅膀,扬长而去。 奈叶酱,你好棒啊后座飞行员忍不住大声夸奖起来。 飞行员得意的笑了几声,还没来得及说话,耳机就响起了一阵愤怒的训斥:高町少尉,你刚才的动作太危险了