第247章 彩色蝴蝶
第247章彩色蝴蝶 长街就像拉斯维加斯的标志，支撑了整个城市的运转和发展。请大家搜索看最全！的小说长街又称拉斯维加斯大道，是拉斯维加斯最繁荣的街道。这里汇集了豪华度假酒店、庞大的博彩大厅、丰盛的自助餐以及无数的娱乐活动，是拉斯维加斯的灵魂与象征。 如果按房间数量多少计算，世界排名前二十五名的酒店中，有十八家在这里。长街上最突出的是几乎每家大型酒店和赌场都有自己的主题，以地域为主题的酒店将各地的地标建筑造在了这里。 你可以只是坐在电车里就能一口气游览埃及金字塔、巴黎埃菲尔铁塔、纽约自由女神像以及威尼斯的运河等等。此外，这里也是大批美国人欢庆新年的所在地，他们为拉斯维加斯带来无穷的魅力。白天的百乐宫酒店。 晚上会有音乐喷泉这一天环境变化太大，早晨还是那个宁静、惬意的西部小镇西黄石，下午却到了“世界娱乐之都”的不夜城，满眼豪车、顶级酒店，大家开车也不再像黄石里那么的友好谦让，还好。 雪落和燕芷甜、糖糖可以切换“帝都驾驶模式”拉斯维加斯市内的观光在拉斯维加斯一共是3天，基本上只有两个晚上留给赌城的夜景和美食。第一天晚上为了方便看音乐喷泉和吃自助餐。 选了一家百乐宫旁边的不是很知名的酒店，第二天早上出发去大峡谷南峡，第三天下午返回，住在长街上的蒙地卡罗。 占据街道两边显眼位置的基本都是像、、、、、‘s这些豪华酒店，用风格各异的建筑装点着拉斯维加斯的繁华。佐基套房酒店虽然不在街边，但就在百乐宫身后，而且房间都是60㎡以上的套房。 配有厨房和客厅，运气好的话还可以从房间直接看到百乐宫的喷泉表演，步行过去2、3分钟，所以性价比很高。:值得一提的是，拉斯维加斯的酒店价格，平时和周末会差近乎一倍。 要合理安排行程哦先到酒店，酒店是地库免费停车，回房间放好行李准备出门。长街上值得去的除了夜景和各家豪华酒店的赌场，就是各种和自助餐，也都在这些大酒店里。 在美食和美女之间，还是选择了前者。 长街上人气高的自助餐有大都会酒店的、百乐宫的、永利的、凯撒皇宫的，还有巴黎的和的也不错，其中凯撒的价格最贵、评价也最好，平日晚餐是$52.99一个人。 它是传说中等位两小时的拉斯维加斯最好的自助餐，菜系非常丰富，甜品区是亮点，意式面条、中式小炒和点心、西班牙式的海鲜烩饭、阿拉斯加海鲜类、西式甜点、美式烧烤、中东美食和印度式烩rou，还有日式寿司、刺身。 当然最受欢迎的肯定是雪蟹腿，有冰的和加热的两种，服务人员毫不吝啬，一装就是满满一盘儿。长街上最好的交通工具就是两条腿。。。酒店之间的距离比想象中远，从百乐宫走到凯撒大概需要20分钟，6点钟到了凯撒一层的自助餐厅已经开始排队。 还好不是周末，排了半个多小时就可以用餐了。今天一天都在路上，吃完自助餐有些疲惫，没有再往北去永利、威尼斯人那边，决定向南走看看夜景和音乐喷泉就回去休息，毕竟明天的大峡谷才是重点。音乐喷泉建于百乐宫酒店正前方。 是现永利饭店董事长斯蒂夫韦恩继金银岛饭店、海市蜃楼饭店后的又一杰作。百乐宫喷泉伴随着背景音乐开始喷水，1200个喷嘴和4500盏灯，喷泉喷射的方向与高度全部由电脑程序编排，并与不同音乐作匹配，以达到最佳的艺术效果。 关于大峡谷是去西峡还是去南峡不再赘述，总之不选择西峡的原因有二：一是西峡人多面积小，旅行团必到之处。二是从严格意义上讲，西峡并不是大峡谷国家公园的一部分。从拉斯维加斯到南峡大约430公里，一路高速。 途中经过胡佛水坝，还可以稍稍绕路，走一段保存最完整的66号公路。从拉斯维加斯往东南方向大约1小时，走93号州道，就到了著名的胡佛水坝，这里是内华达州和亚利桑那州的交界处。 很多人都是通过变形金刚而知道的这个美国最大的水坝。水坝附近会有choucha的检查站，到的比较早，胡佛水坝周围没有几个游客，水坝周围有好几个大型停车场，很方便。胡佛水坝胡佛水坝是美国综合开发科罗拉多河水资源的一项关键性工程。 位于内华达州和亚利桑那州交界之处的黑峡，是美国最大的水坝，也被称为沙漠之钻。胡佛水坝宛如一条巨龙盘卧在大地上，显得十分威武；也正是因为这座水坝，才有如今沙漠之城拉斯维加斯永不熄灭的霓虹灯。 过了胡佛水坝就进入了大峡谷之州—亚利桑那州，美国第六大州，面积有295260平方公里，是美国人口排名最少的州之一。其名称来自印地安语：“小泉的地方”。1912年成为美国第48州。 州府是菲尼克斯，又称凤凰城。该州三大特征：是美国境内最干燥的州也是灌溉最盛的州区之一；科罗拉多河谷中景色最雄壮的大峡谷位于本州北部；沙漠是其著名景观，夏季异常炎热，冬天温度温和舒适，是美国最好的避寒胜地。 州内有两座国家公园，还有很多印地安人村落。该州铜产量约占全美国产量50%；占世界铜产量八分之一。66号公路66之所以选择南峡，除了因为它是大峡谷的精华所在，还有一个重要原因就是会路过一段保存完好的66号公路。 从胡佛水坝沿93号州道一路向东南到金曼，可以选择走捷径I-40洲际公路，也可以稍向东北方向绕路，踏上这条已经从美国公路系统中退役的美国母亲之路，从金曼到塞利格曼，亚利桑那州留下了最完整的一段66号公路标本。 全程约110公里，被称为“经典66号公路”。它大部分路段与40号洲际高速公路平行，除了路面整修过，路基仍是最初建设时的样子。这段路依旧保留着上世纪50年代的风貌，仿佛穿越时空回到以往。沿途的村镇、旅店、餐厅。 都保留着20世纪初最正宗的味道。而那些打着“公路游侠”烙印的哈雷机车客更是这段路上的常客，对于痴迷于摩托车改装的发烧友，这里可能是最好的露天博物馆。66号公路是美国第一条横穿东西的高速公路，1927年建成。 1985年被废弃出美国公路系统，成为一条在地图上消失的旧路。这条公路起自芝加哥终至洛杉矶，从密西根湖开始，穿过伊利诺伊、密苏里、堪萨斯、俄克拉荷马、得克萨斯、新墨西哥、亚利桑那，最后到达加州。 横跨中西部腹地八个州，三个时区，全长3900公里。它曾是20世纪30年代美国向西部移民的重要通道，是上世纪30年代各地农场主向西迁徙到加利福尼亚的必经之路，同时在经济大萧条时期提供了很多就业机会。 公路运输的繁忙也带旺了沿途许多小城镇。美国过去的许多作品和西部黑白影片，都选择在66号公路沿途取材取景，还有无数以‘66’为名的歌曲民谣。它拥有了浓厚的美国气息，附加了深刻的文化内涵。 66号公路因此而在美国家喻户晓。所以，这条公路又被人称为“美国大街”、母亲路。之后由于方便快捷的州际公路的出现，这个老家伙也被迫退役。 于1985年从“美国公路系统”中被抹去，历经了繁华兴盛到没落衰败，它的今昔，至今仍常驻许多美国人的脑海，念念不忘。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”。 同年，密苏里州更宣布此路为“州历史公路”，并且设立了“历史66号公路”路牌，重新回到美国地图。一路上路况超好，包括已经退役的66号公路，周围车速度都很快，大概都在/h。 这里也是哈雷车队出没最为频繁的地方，排气孔的声音震耳欲聋。路两边明显的沙漠景色伴着各种荒漠植被，路南侧平行着一条运输铁路，竟然看到一辆运输坦克的火车，足有上百辆。一路开到塞利格曼，停车休息。 有人说塞利格曼是保存最完好的66号公路小镇，它是这条路上展现66号公路文化最极致的地方，极致的有些夸张。餐厅，油站，商店，每一处都是一个极具公路特色的场景舞台。有的门前摆满了各种复古老爷车。 想一股脑的把美国的汽车文化全部展现出来，有的则是骑士的天堂，哈雷摩托凌乱的摆放。到处的星条旗随风飘摆，66号标志更是随处可见。总是觉得有一种魔力，使你想不停的按下快门，但又觉得再怎样拍摄都不能表现这里的神奇。 过了塞利格曼，就又回到了正常路线I-40洲际公路，一路向东，越靠近大峡谷，就越能在路左侧看到大峡谷地貌。中午前后到达威廉姆斯，准备在这里找地方吃午饭。66号公在形成了一段小的环形路。 于是这儿也成为了一个具有66怀旧风情的地方：一进入，映入眼帘的是无处不在的66标志。装饰奇特有趣的酒餐馆、霓虹灯闪烁的汽车旅馆、古式而老旧的加油站、印地安人风情的小店、墨西哥乐手的吉他和浑厚歌声——彷佛掉进了时光隧道。 回到了西部牛仔风行的年代。镇子上吃饭的地方不多，大都是快餐，在刚进入镇子的地方就排列着麦当劳、肯德基和必胜客，还有另外一两家也是吃汉堡、三明治的小餐厅，到的时候正好赶上一支部队也在镇子上找地方用餐。 麦当劳、肯德基里站满了等待点餐的美国大兵，雪落和燕芷甜、糖糖只好去旁边人比较少的必胜客，本来只是想随便填饱肚子没想到这儿给了雪落和燕芷甜、糖糖最大的惊喜，算是整个旅程中最满意的餐厅之一。 和国内的必胜客不同，这里的是自助模式，有5、6种现烤披萨、3种、薯条、和10多种蔬菜、水果的自助沙拉，饮料也包含，只要6美金一个人，不到40人民币！ :..///37/37330/公告：笔趣阁APP上线了，支持安卓，苹果。请关注微信公众号进入下载安装：appxsyd