第182章 夜间轰炸（1）
这些情报，都是第26中队的飞行员们，在他们覆灭之前，传给关东军航空兵指挥中心的。 临死之前，也不忘传回情报。这足以证明日军飞行员的素质确实不错。 不过，日军飞行员能做的，也仅此于此。在空战中，他们完全是被红星军机狂虐，甚至连还手的机会都没多少。 或许，他们迎面碰上红星军机时，会有所不同，但他们毕竟没那个运气。 对于红星空军而言，今天是有备打无备。而且，哪怕红星战机不能击落对方，也能在空中通过一定时间的纠缠，导致关东军的战机无法顺利返回机场。 这个时代的飞机，虽然起飞降落条件要求不高，甚至在大地上就有一些地方可以起降飞机，但要让在空中以数百公里时速的飞行员临时找到那种可以起降的地方，无异于大海捞针。 空中，关东军航空兵还在作垂死挣扎。 如果从更高的空中鸟瞰这场空战，就会发现，空中仅余的三架九五式战机，有如笨拙的鸭子，在“水面”上扑愣愣地向前逃亡。 而这些笨鸭的后方，则是三几条灵巧的剑鱼，正乘风破浪，闪电般地靠近着这些肥鸟，那结局，只不过眨眼之间。 是的，仅仅是几个眨眼之间，九五式战机便终极了它们的飞行使命，成了东北大地上无数片废铜烂铁。 红星军机，除了有三架飞机身上被对手留下了几个弹洞外，无一战损。 …… “参与出战的军机，竟然无一战损？” 最先被这场空战所震惊的，不是关东军航空兵，而是红星战队的缔造者李远白。 “是的，指挥官，我们的飞机除了三架需要做适当修理才能继续升空作战外，其余战机均完好无损！”一参谋认真地说道。 “哎呀，真是太好了，我要为参加战斗的飞行员们记功！”李远白兴奋地说道。 不怪李远白如此惊奇，因为此前李远白对红星空军的战力如何内心里并没有个底。事实上李远白前世虽然是半个军谜，但要说让他清楚每一项军备的性能数据，真还有些为难他。 接下来，李远白听取了飞行员们关于第一次空战的汇报。 李远白尽可能在脑海中还原了空战的现场。 而这家伙的优点也在这种意识还原中再次得到体现。“你们说说，如果我们的战机，与日军的九五式战机正面相遇，我们的胜率有多大？” 李远白这话问的是空军第1大队大队长张运练。 张运练，在“摩天岭飞行大队”时期，他是第一战斗机中队的中队长。前不久飞行大队扩编为空军团，顺势升任为第1大队大队长。 空军团第1大队和第2大队，属于战斗机大队。另两个大队，属于轰炸机大队。 “报告指挥官，我们的战机与日军九五式战机正面相遇，如果其他条件相等，九五式战机的胜率为零。因为我们的战机可以在1200米之外对敌发起攻击；而九五式战机的有效攻击距离不过400米甚至还需更近。” “如果面对更多的敌机呢？”李远白虽然按受过系统的特种兵技能，甚至他本人也能驾驶飞机，但对于空战，貌似系统并没有给他相关经验或相应的分析能力。 他这话里的意思，显然是想“以小打多”。 “指挥官，我们的‘东方鹰-40’整体性能强了九五式战机一代，所以如果从纯粹的空战而言，‘东方鹰-40’一打二，一打三，甚至一打四都没问题，因为在空中只有我们打九五式，而九五式打不着我们。” “是的，指挥官，我们的战机确实拥有这个实力。但是，空战的决胜未必全在空中，也包含着其他因素，譬如地面支持，其他空中兄弟的接应。” 接过话头的，是空军团团长梁卫东。 “我知道，我们的空军还比较弱小，不能与鬼子硬拼，甚至连我们的机场所在都必须足够保密。但是，如果我们不能找到克制关东军航空兵的办法，我们根据地的扩张何时才能达成规模？” 李远白这是急了。 “指挥官，如果仅以克制关东军航空兵的办法，我以为这并不困难。以我们空军团便可胜任。”梁卫东接过话头说道。 “什么，你们有办法克制关东军的航空兵？”李远白大惊，尼玛，这个可开不得玩笑。如果他真的有这个办法，他还怕鬼子个毛啊。即使现在不敢与鬼子大规模地正面决战，但至少也不会只敢在夜里打炮吧？ “指挥官，你该不会不知道，我们的TuJu-1型轰炸机还拥有夜间轰炸能力吧？”梁卫东反问道。 “夜间轰炸能力？呵呵，我把这功能给忘记了。”李远白打了一个哈哈，把这一节揭过。事实上，他除了对陆军装备进行过特别的关注外，真还没注意系统出品的这款轰炸机竟然可以进行夜间轰炸。 要知道，一架飞机的各项说明书相加，差不多可以有厚厚的几大本，李远白哪有心情去看那些资料啊。他最多只是看看各项材料前面的目录罢了。 “根据秃鹫-1型轰炸机的航程，只要指挥官授权，便可对半径500公里以内的任何地面目标进行夜间轰炸，而据我们所知，日军的九五式战机也好，或其他型号的战机也好，都缺少必要的夜战能力。” 梁卫东信誓旦旦地说道。 “就这么简单？”李远白有些不太确定。在他有限的军事知识里，他自然知道夜间战斗机，甚至还知道日本在原时空制造出了一款非常有名的“月光夜间战斗机”，但是，夜间作战或夜间轰炸真的那就么容易么？ 还别怪李远白乱想。 他还真的想得颇有道理。原时空，夜间战斗机起源于一战，在二战时达到成熟，二战后随着“全天候作战飞机”的出现，夜间战斗机才退出历史舞台。 但其中有个重要的时间问题，那就是夜间战斗机的成熟，依赖于空载雷达的实现。问题是，空载雷达是那么容易的么，至少是1941-1945年之间的事儿吧，所以只有1940技术水平的“秃鹫-1型”轰炸机，拥有夜间作战能力，确实是够让人吃惊的。 不过有一点，李远白到是相信，因为“秃鹫-1”的发动机是两台，这到是符合夜间作战的一般要求。